Um Fusca novamente popular
Eduardo Oliveira mostra como seria o novo compacto, com quatro portas e até versão aventureira
Da redação
"Tentei ser fiel as linhas clássicas do carro, para agradar aos fãs mais tradicionais do modelo", explica Eduardo. Segundo ele, o modelo seria lançado como carro de entrada, com preços parecidos aos do Gol. "Para isso, utilizaria o motor 1.4 flex refrigerado a água, utilizado na Kombi", completou.
Segundo ele, para não perder a identidade atual da montadora, buscou colocar linhas retas no farol, como nos novos Fox, Polo e Jetta. "Mas o canhão principal é redondo, como nos Fuscas antigos. A lanterna traseira é oval e me inspirou nos modelos de 1960", conta o designer que é famoso por reeditar sucesso das industria automobilística brasileira.
A criatividade foi tão longe que nasceram novas versões do carro que nunca existiram. Além do modelo de quatro portas, há ainda o charmoso e esportivo GTi com a carroceria vermelha, mas o mais curioso é o CrossFusca. Isso mesmo, um aventureiro baseado no CrossFox. E, você, aceitara a volta do Fusca neste estilo?
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